Το μετρό και οι επεκτάσεις των γραμμών στην Θεσσαλονίκης είναι πρώτο μέλημα των υπευθύνων καθώς σε λίγους μήνες (εντός του 2011) θα πρέπει να ανατεθεί. Για το έργο της γραμμής προς την Καλαμαριά έχουν ήδη εξασφαλιστεί 425 εκ ευρώ από το Δ΄ΚΠΣ.
Επίσης, έχουν ολοκληρωθεί οι προκαταρκτικές μελέτες για την επέκταση προς Σταυρούπολη και Ευκαρπία με 5 σταθμούς (τοπογραφικές και γεωτεχνικές έρευνες, χάραξη του έργου, κλπ.) και θα προχωρήσουν στη συνέχεια οι μελέτες ωρίμανσης του έργου, για το οποίο εξετάζεται και η περαιτέρω επέκταση προς τα Νοσοκομεία της περιοχής.
Οι μελλοντικές προεκτάσεις
Προς τα ανατολικά, για τη σύνδεση με το αεροδρόμιο της Μίκρας, ενδεχομένως με υπέργειο μέσο σταθερής τροχιάς
Προς τα δυτικά, με επέκταση της βασικής γραμμής από Ν. Σιδηροδρομικό Σταθμό προς Εύοσμο και Κορδελιό, με 4 σταθμούς
Στην Αθήνα
Η αρμόδια υπουργός περιβάλλοντος έχει προκηρύξει διαγωνισμό από τα τέλη του καλοκαιριού για τις εξής επεκτάσεις:
1) «Επέκταση Γραμμής 3 του Μετρό Αθήνας, τμήμα «Αιγάλεω-Χαϊδάρι», Αμαξοστάσιο Ελαιώνα, Σταθμός Μετεπιβίβασης Χαϊδάρι, Σταθμός Μετεπιβίβασης Κεραμεικός»
2) «Εγκαταστάσεις για την πλήρη λειτουργία του τμήματος «Άγιος Αντώνιος - Ανθούπολη» της επέκτασης γραμμής 2»
3) «Σταθμοί και εργασίες στην επέκταση της γραμμής 3 του Μετρό Αθηνών (Σταθμοί Χολαργός, Νομισματοκοπείο, Αγία Παρασκευή)»
προκειμένου να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο του παραπάνω Άξονα Προτεραιότητας του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη».
Τα έργα αυτά έχουν χαρακτηριστεί ως έργα γέφυρες από το Γ΄ ΚΠΣ στο ΕΣΠΑ, μετά και από σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου