Μετατίθεται και άλλο χρονικά η ολοκλήρωση της κατασκευής και η λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τον εκπρόσωπο εργαζομένων στα αρχαιολογικά έργα Χάρη Κυπριανίδη. Όπως είπε ο κ.Κυπριανίδης στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου που έλαβε χώρα στο εργοτάξιο του Μετρό στο Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, αν όλα πάνε ρολόι, στην καλύτερη των περιπτώσεων, το Μετρό θα ολοκληρωθεί κατασκευαστικά το 2018 και θα λειτουργήσει το 2019.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, η ολοκλήρωση του πιο χρονοβόρου αρχαιολογικού σκάμματος, στο νότιο τμήμα της Αγίας Σοφίας, αναμένεται για το φθινόπωρο του 2015. Εάν προστεθούν άλλα 2,5 χρόνια για το τεχνικό κομμάτι και τις τελικές διαμορφώσεις, τότε φθάνουμε το 2018, ενώ χρειάζεται περίπου ένας επιπλέον χρόνος για τις δοκιμές. Δηλαδή, ακόμα κι αν ξεπεραστούν τα προβλήματα χρηματοδότησης του έργο, η Θεσσαλονίκη θα έχει μετρό σε λειτουργία το 2019, όταν η πρώτη εκτίμηση της πολιτικής ηγεσίας που ξεκίνησε το έργο έκανε λόγο για 2012, για να ακολουθήσουν οι επόμενες διαβεβαιώσεις της επόμενης πολιτικής ηγεσίας που μιλούσε για 2014, στη συνέχεια για 2015, 2016, 2017...
Ο κ.Κυπριανίδης εξέφρασε την απορία του για το γεγονός ότι δεν έχει ακόμα εγκατασταθεί στον σταθμό του Παπαφείου ο ανάδοχος, παρότι η συμφωνία της Αττικό Μετρό με τη διοίκηση του ιδρύματος έγινε πριν τρεις εβδομάδες (οι εργαζόμενοι του τεχνικού δεν συμμετείχαν τότε στις κινητοποιήσεις).
Αναφερόμενος στις κινητοποιήσεις των εργαζομένων, κατήγγειλε ότι η επιμονή της Αττικό Μετρό και του ανάδοχου να αλλάξει τις συμβάσεις εργασίας για 30 εργαζόμενους αξιοποιώντας τη νέα νομοθεσία έχει προκαλέσει αναστάτωση και επιπλέον καθυστερήσεις για ένα ελάχιστο οικονομικό όφελος ύψους 15.000 ευρώ, σε ένα τεράστιο έργο, αξίας 1,1 δισ. ευρώ.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου