Βάζουν διόδια τώρα και στην Αμφίπολη

Αναλογική χρέωση τέλος... τα διόδια στην Εγνατία Οδό, που κατασκευάστηκε πλήρως από Κεφάλαια του Δημοσίου και Κοινοτικών Προγραμμάτων, θα ακολουθήσουν το μοντέλο των υπολοίπων εθνικών οδικών δικτύων με την κυβέρνηση να δηλώνει ότι πρόκειται για απαίτηση της τρόικας. 

 

Ήδη προωθείται και σχέδιο υπουργικής απόφασης για τη χωροθέτηση 13+5 σταθμών διοδίων. Μάλιστα ένας, σύμφωνα με πληροφορίες του Vima.gr, θα κατασκευαστεί στο ύψος της περιοχής της Αμφίπολης. Σημειώνεται ότι η Εγνατία Οδός διέρχεται την περιοχή σε απόσταση περίπου 3 με 4 χλμ από τον τύμβο Καστά, ενώ ακριβώς δίπλα απ' το αρχαιολογικό σημείο περνά ο κάθετος στην Εγνατία Οδό δρόμος με κατεύθυνση την πόλη της Δράμας και από εκεί στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα και στο τελωνείο Εξοχής.

 

Συγκεκριμένα, οι σταθμοί διοδίων στον κύριο άξονα της Εγνατίας χωροθετούνται ως εξής:

 

- Τύρια Θεσπρωτίας (εν λειτουργία)

- Παμβώτιδα Ιωαννίων (προς λειτουργία)

- Μαλακάσι Τρικάλων (εν λειτουργία)

- Βενέτικος Γρεβενών (προς λειτουργία)

- Πολύμυλος Κοζάνης (εν λειτουργία)

- Μάλγαρα (εν λειτουργία)

- Εξωτερική περιφερειακή Θεσσαλονίκης (προς λειτουργία)

- Ανάληψη Λαγκαδά (εν λειτουργία)

- Αμφίπολη Σερρών (προς λειτουργία)

- Μουσθένη Καβάλας (εν λειτουργία)

- Περιμετρική Καβάλας (προς λειτουργία)

- Ίασμος Ροδόπης (εν λειτουργία)

- Μεστή Έβρου (προς λειτουργία).

 

Στους κάθετους άξονες προβλέπεται να λειτουργήσουν οι εξής σταθμοί: Ιεροπηγή Καστοριάς, Αλιάκμονας Καστοριάς, Εύζωνοι Κιλκίς, Προμαχώνας Σερρών, Στρυμωνικό Σερρών.

Η ολοκλήρωση αυτής της εκκρεμότητας αναμένεται, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, να ανοίξει τον δρόμο της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για την παραχώρηση της Εγνατίας Οδού σε ιδιώτες επενδυτές για έως και 40 έτη.

 

Μάλιστα το τιμόνι της Εγνατίας για αυτή τη μετάβαση αναλαμβάνει ο προσκείμενος στη ΝΔ, καθηγητής κ. Γιώργος Σκόρδας, ο οποίος κουβαλά τη φήμη του σκληρού μάνατζερ από την εποχή που διοικούσε την ΕΥΑΘ ΑΕ. Ο κ. Σκόρδας θα παρουσιαστεί αύριο, Τρίτη στην Επιτροπή ΔΕΚΟ της Βουλής προτεινόμενος από τον υπουργό Υποδομών κ. Μιχάλη Χρυσοχοΐδη.