Η Hochtief AG ανακοίνωσε ότι έχει συμφωνήσει στην πώληση της μονάδας αεροδρομίου της στην καναδική Public Sector Pension Investment Board, σε μια συμφωνία που αναμένεται να αποφέρει στη γερμανική εταιρεία 1,1 δισ. ευρώ.
Η Hochtief AirPort επενδύει και διαχειρίζεται αεροδρόμια ανά τον κόσμο, μεταξύ των οποίων και αυτό των Αθηνών, της Βουδαπέστης, του Ντίσελντορφ, του Αμβούργου, του Σύδνεϋ και των Τιράνων.
Η συμφωνία καλύπτει assets που αποτιμώνται στα 1,5 δισ. ευρώ, και περιλαμβάνει δικαιώματα μειοψηφίας 0,4 δισ. ευρώ. Η Hochtief δεν αναμένει κάποια σημαντική επίπτωση στα κέρδη από τη συμφωνία, η οποία υπόκειται στην έγκριση των αρχών και αναμένεται να δοθεί κοντά στο β΄ εξάμηνο φέτος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hochtief, Marcelino Fernandez Verdes, δήλωσε πως η συμφωνία είναι αποτέλεσμα μιας πολύ ανταγωνιστικής διαδικασίας προσφορών. «Θα χρησιμοποιήσουμε τα funds που θα απελευθερωθούν όπως σχεδιαζόταν, για να μειώσουμε το χρέος και να επενδύσουμε στις λειτουργικές δραστηριότητες υποδομών. Η συμφωνία αυτή αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την οικονομική και ανταγωνιστική θέση της Hochtief».
Από την πλευρά του ο οικονομικός διευθυντής Peter Sassenfeld, δήλωσε πως η Hochtief AirPort «περνάει στα χέρια ενός μακροπρόθεσμου και αξιόπιστου επενδυτή ο οποίος θα συνεχίσει να στηρίζει τις εν λόγω δραστηριότητες (αεροδρομίου) με έναν υπεύθυνο τρόπο. Έχουμε, επομένως, πετύχει το στόχο μας να προσφέρουμε μια προοπτική στους υπαλλήλους μας. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για αυτό».
Η Hochtief AirPort επενδύει και διαχειρίζεται αεροδρόμια ανά τον κόσμο, μεταξύ των οποίων και αυτό των Αθηνών, της Βουδαπέστης, του Ντίσελντορφ, του Αμβούργου, του Σύδνεϋ και των Τιράνων.
Η συμφωνία καλύπτει assets που αποτιμώνται στα 1,5 δισ. ευρώ, και περιλαμβάνει δικαιώματα μειοψηφίας 0,4 δισ. ευρώ. Η Hochtief δεν αναμένει κάποια σημαντική επίπτωση στα κέρδη από τη συμφωνία, η οποία υπόκειται στην έγκριση των αρχών και αναμένεται να δοθεί κοντά στο β΄ εξάμηνο φέτος.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Hochtief, Marcelino Fernandez Verdes, δήλωσε πως η συμφωνία είναι αποτέλεσμα μιας πολύ ανταγωνιστικής διαδικασίας προσφορών. «Θα χρησιμοποιήσουμε τα funds που θα απελευθερωθούν όπως σχεδιαζόταν, για να μειώσουμε το χρέος και να επενδύσουμε στις λειτουργικές δραστηριότητες υποδομών. Η συμφωνία αυτή αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την οικονομική και ανταγωνιστική θέση της Hochtief».
Από την πλευρά του ο οικονομικός διευθυντής Peter Sassenfeld, δήλωσε πως η Hochtief AirPort «περνάει στα χέρια ενός μακροπρόθεσμου και αξιόπιστου επενδυτή ο οποίος θα συνεχίσει να στηρίζει τις εν λόγω δραστηριότητες (αεροδρομίου) με έναν υπεύθυνο τρόπο. Έχουμε, επομένως, πετύχει το στόχο μας να προσφέρουμε μια προοπτική στους υπαλλήλους μας. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για αυτό».
Να σημειωθεί ότι το προηγούμενο διάστημα υπήρξε έντονη κινητικότητα αναφορικά με την κατάληξη που μπορεί να είχε το ποσοστό των Γερμανών στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών. Υπήρξαν πολλοί ενδιαφερόμενοι μεταξύ άλλων και από Κινέζους επενδυτές.
Αναφορικά με τη μετοχική σύνθεση του ΔΑΑ, διευκρινίζεται ότι, μετά το Ελληνικό Δημόσιο που είναι μέτοχος πλειοψηφίας με ποσοστό 55%, ο αμέσως μεγαλύτερος μέτοχος ήταν η Hochtief Airport (26,7%) - θυγατρική της Hochtief AG, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στον ισπανικό κατασκευαστικό όμιλο ACS. Οι λοιποί μέτοχοι είναι με 13,3% το fund HTAC του οποίου κύριοι μέτοχοι είναι Καναδικά και Αυστραλιανά θεσμικά επενδυτικά σχήματα, καθώς και η οικογένεια Κοπελούζου με 4,99%.
Αναφορικά με τη μετοχική σύνθεση του ΔΑΑ, διευκρινίζεται ότι, μετά το Ελληνικό Δημόσιο που είναι μέτοχος πλειοψηφίας με ποσοστό 55%, ο αμέσως μεγαλύτερος μέτοχος ήταν η Hochtief Airport (26,7%) - θυγατρική της Hochtief AG, η οποία ανήκει κατά πλειοψηφία στον ισπανικό κατασκευαστικό όμιλο ACS. Οι λοιποί μέτοχοι είναι με 13,3% το fund HTAC του οποίου κύριοι μέτοχοι είναι Καναδικά και Αυστραλιανά θεσμικά επενδυτικά σχήματα, καθώς και η οικογένεια Κοπελούζου με 4,99%.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου