Θα περίμενε κανείς να υπάρχει αυξημένο ενδιαφέρον και από τα ιδιωτικά κανάλια για την προβολή των αγώνων της F1. Πρόκειται για ένα κατ’ εξοχήν αντρικό προϊόν που ότι ώρα και αν προβάλλεται είναι με διαφορά πρώτο στα αντρικά κοινά στην 3ωρη διάρκειά του. Είναι επίσης αλήθεια πως ο σκληρός πυρήνας τηλεθεατών της F1, αποτελείται από άντρες οικονομικά εύρωστους, με υψηλότατο επίπεδο μόρφωσης ηλικίας 25 – 45 ετών. Αυτός είναι και ο λόγος που εταιρείες κολοσσοί παγκοσμίως τα δίνουν όλα για να μεγιστοποιήσουν την παρουσία τους στο συγκεκριμένο άθλημα.
Εταιρείες πετρελαιοειδών, καυσίμων και λιπαντικών, λογισμικού, ωρολογοποιίας, κινητής τηλεφωνίας, ποτών και αναψυκτικών, ρουχισμού, ασφαλιστικές, ξενοδοχεία αλλά και μεγάλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, ελαστικών δίνουν γη και ύδωρ για λίγα λεπτά προβολής στο παγκόσμιο παράθυρο της F1. Στη χώρα μας όμως η διαφημιστική αγορά έχει συρρικνωθεί και λειτουργεί με ένα ιδιότυπο καθεστώς όπου η ποιότητα του προγράμματος δεν είναι ανάλογη της διαφημιστικής δαπάνης. Επίσης λόγω των στρεβλώσεων της ελληνικής αγοράς με τους υπέρμετρους φόρους, παραδοσιακοί χορηγοί των GP όπως οι εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων έχουν περιορισμένους προϋπολογισμούς.
Τις επόμενες μέρες είναι πολύ πιθανό να ολοκληρωθεί η συμφωνία με την ΕΡΤ πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό για τους Έλληνες φίλους της F1 που θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν το αγαπημένο τους άθλημα χωρίς συνδρομή και σε HD. Ειδικά για όσους οδηγούν και ασχολούνται ενεργά με το αυτοκίνητο, η F1 αποτελεί τη μοναδική διέξοδο για το πάθος τους αλλά και το μόνο τρόπο να μάθουν σωστά όσα αφορούν στην ασφαλή οδήγηση και στις εξελίξεις στην τεχνολογία. Η προβολή των μέτρων ασφαλείας που λαμβάνονται στα GP, το μήνυμα ότι κινούμαστε γρήγορα μόνο στον οριοθετημένο χώρο μιας πίστας με όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας αλλά και οι εικόνες από τους κορυφαίους οδηγούς στον κόσμο επί το έργω μόνο θετικά μπορεί να συμβάλλουν στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στους δρόμους.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου