Κι όμως, η οικονομική κρίση επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό, επί τα βελτίω, τη συμπεριφορά των Ελλήνων οδηγών. Όπως αποδεικνύουν τα στοιχεία των ελληνικών ασφαλιστικών εταιρειών, στο εννεάμηνο του 2011, ο δείκτης ζημιών στον κλάδο Αυτοκινήτου μειώθηκε κατά 3,5 ποσοστιαίες μονάδες περίπου έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2010.
Ειδικότερα, παράγοντες της αγοράς αποδίδουν τη βελτίωση του δείκτη ζημιών στους εξής παράγοντες:
Πρώτον έχει μειωθεί αισθητά ο αριθμός όσον διασκεδάζουν τη νύκτα, και άρα οι πιθανότητες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.
Δεύτερον έχει περιοριστεί σημαντικά η κατανάλωση ποτών, οπότε περιορισμένος είναι και ο αριθμός όσων ρισκάρουν να οδηγούν, μετά από μια έξοδο βρισκόμενοι υπό την επήρεια αλκοόλ. Σημειώνεται ότι τα πιο σοβαρά τροχαία προκαλούνται από τους μεθυσμένους οδηγούς.
Τρίτον οι ταχύτητες με τις οποίες κινούνται τα οχήματα έχουν μειωθεί σημαντικά, με σκοπό την εξοικονόμηση καυσίμων, οπότε από τις συγκρούσεις οχημάτων προκαλούνται και λιγότερες ζημιές.
Τέταρτον οι δικαστές, αντιλαμβανόμενοι την κρισιμότητα της περιόδου, έχουν εκλογικεύσει τις αποφάσεις τους για αποζημιώσεις ηθικής βλάβης ή ψυχικής οδύνης, επιδικάζοντας χαμηλότερα ποσά.
Υψηλόβαθμα στελέχη της αγοράς, σχολιάζοντας τα ανωτέρω σημειώνουν ότι ο χαμηλός δείκτης ζημιών, περιορίζει σε μεγάλο βαθμό τις αποζημιώσεις στον κλάδο Αυτοκινήτου, δίνοντας τη δυνατότητα στις εταιρείες να εξοικονομήσουν κεφάλαια για την κάλυψη των αποθεμάτων τους και εν γένει για την εξυγίανση των δεικτών του κλάδου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου