Η κυριαρχική εμφάνιση του Jenson Button στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου συνεχίστηκε στον αγώνα και ο Βρετανός -σίγουρα με γεμάτες μπαταρίες μετά τις διακοπές- έδωσε στο Spa-Francorchamps μία ακόμα αλάνθαστη παράσταση για να πανηγυρίσει με τη 2η φετινή του νίκη την επιστροφή του σε κορυφαία φόρμα. Ο Βρετανός της McLaren όχι απλώς δεν κινδύνευσε σε κανένα σημείο του αγώνα -ακόμα και στο χάος στην εκκίνηση- αλλά η νίκη του φάνηκε να είναι από τις πιο εύκολες στην καριέρα του. Εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Sebastian Vettel με τη Red Bull, ο οποίος ήταν ο μοναδικός οδηγός εκτός από τον Button που ακολούθησε στρατηγική ενός pit stop και οδηγώντας πολύ γρήγορα επιβραβεύτηκε με τη 2η θέση. Ο Kimi Raikkonen πήρε την 3η θέση και άλλο ένα βάθρο φέτος, επιβεβαιώνοντας την ανταγωνιστικότητα της Lotus. Ακολούθησαν οι Nico Hulkenberg, Felipe Massa, Mark Webber, Michael Schumacher, Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo και Paul di Resta.
Εκκίνηση και SC
Τα μονοθέσια πήραν τις θέσεις τους στο grid του Spa, με τους σφυγμούς να ανεβαίνουν πριν από την κρίσιμη εκκίνηση. Ο Pastor Maldonado ξεκίνησε πολλή ώρα προτού σβήσουν τα κόκκινα φώτα, ωστόσο αυτό ήταν το πιο ασήμαντο από τα συμβάντα της εκκίνησης. Ο Romain Grosjean στρίμωξε τον Lewis Hamilton στον τοίχο και φτάνοντας στη La Source η Lotus του Γάλλου και η McLaren του Βρετανού ήταν ιπτάμενες και έπεσαν πάνω στη Ferrari του Fernando Alonso και στις Sauber του Sergio Perez και του Kamui Kobayashi. Το αποτέλεσμα ήταν τέσσερα διαλυμμένα μονοθέσια, άλλο ένα με μικρότερες ζημιές (του Kobayashi). Όπως είναι φυσικό, το Αυτοκίνητο Ασφαλείας βγήκε στην πίστα για να καθαριστεί από τα συντρίμμια. Εκτός αγώνα οι Alonso, Hamilton, Grosjean και Perez.
Όταν το SC έφυγε από την πίστα και ο αγώνας ξαναξεκίνησε, ο Jenson Button, που δεν είχε χάσει την πρωτοπορία στην εκκίνηση, άρχισε να απομακρύνεται από τον Kimi Raikkonen, ο οποίος με έκπληξη πρέπει να είδε τον Nico Hulkenberg, ο οποίος είχε ξεκινήσει με τη σκληρή γόμα της Pirelli, να τον προσπερνά και να του παίρνει τη 2η θέση. Μεγάλος κερδισμένος της εκκίνησης ήταν ο Michael Schumacher, ο οποίος βρέθηκε στην 5η θέση και αμέσως μετά την επανεκκίνηση πέρασε τον Paul di Resta για να πάρει την 4η θέση. Επίσης κερδισμένοι ο Daniel Ricciardo και ο Jean Eric Vergne της Toro Rosso, που ανέβηκαν στις θέσεις 6 και 7 και είχαν πίσω τους ένα πολύ πιο δυνατό γκρουπ, που το αποτελούσαν ο Bruno Senna, οι Red Bull των Webber και Vettel και ο Felipe Massa. Ο αγώνας του Maldonado τελείωσε προτού προλάβουν οι αγωνοδίκες να τον τιμωρήσουν για την άκυρη εκκίνηση καθώς εγκατάλειψε αμέσως μετά την επανεκκίνηση.
1ο pit stop
Ο Michael Schumacher συνέχισε να εντυπωσιάζει και κατάφερε στο 10ο γύρο να περάσει τον Kimi Raikkonen, ο οποίος φαινόταν να αντιμετωπίζει προβλήματα με τα ελαστικά του, και να πάρει την 3η θέση. Αμέσως μετά ο Raikkonen μπήκε στα pit για να αλλάξει τη μεσαία γόμα με τη σκληρή, όπως έκανε στον ίδιο γύρο και ο Mark Webber. Στους επόμενους γύρους ακολούθησαν και οι υπόλοιποι, για να κάνουν την ίδια επιλογή. Ο Raikkonen φαινόταν να δικαιώνεται για την επιλογή του να μπει νωρίτερα καθώς βρέθηκε μπροστά από τον Hulkenberg.
Ο Sebastian Vettel με το μονοθέσιο της Red Bull κέρδιζε συνεχώς θέσεις πριν από το δικό του pit stop, προσπερνώντας όποιον έβρισκε μπροστά του, ενώ ο Nico Rosberg είχε κερδίσει επίσης πάρα πολλές θέσεις, έχοντας φτάσει στην 7η, χωρίς όμως να έχει κάνει pit stop, ενώ είχε ξεκινήσει από την 23η. Ο Vettel πάντως έφτανε γοργά τον Schumacher για να διεκδικήσει τη 2η θέση, κάτι που δεν πρόλαβε να κάνει καθώς ο Γερμανός της Mercedes μπήκε στα pit αμέσως μόλις ο συμπατριώτης του της Red Bull τον έφτασε.
Ο Jenson Button μπήκε στον 21ο γύρο, για να αλλάξει τη μεσαία γόμα του με τη σκληρή και να φτάσει προφανώς με αυτήν μέχρι το τέλος του αγώνα. Δύο γύρους αργότερα μπήκε και ο Vettel, για να κλείσει ο κύκλος των pit stop. Ο Button παρέμεινε στην πρώτη θέση, ο Raikkonen ήταν 2ος και ακολουθούσαν οι Hulkenberg, Webber, Massa, Vettel, Ricciardo, Schumacher, Vergne και di Resta. Το ερωτηματικό όμως ήταν ποιοι από αυτούς ήταν σε στρατηγική δύο pit stop και ποιοι σε στρατηγική ενός.
2ο pit stop
Τα παραπάνω ερωτήματα άρχισαν να βρίσουν απάντηση στον 28ο γύρο, όταν οι Webber, Hulkenberg και Massa μπήκαν για τη 2η και τελευταία αλλαγή ελαστικών τους, επιλέγοντας και για το τελευταίο κομμάτι του αγώνα τη σκληρή γόμα των ελαστικών της Pirelli. Στον επόμενο γύρο μπήκε και ο Kimi Raikkonen, αφήνοντας τους Button, Vettel και Schumacher στην κορυφή, με την 3άδα αυτήν να πηγαίνει για στρατηγική μίας μόνο στάσης. Ο Φινλανδός βγήκε από το pit stop αμέσως πίσω από τον Schumacher και τον πέρασε στο Bus Stop για να πάρει την 3η θέση, αλλά είδε τον Γερμανό πολυπρωταθλητή να ξαναπαίνρει πίσω τη θέση του στη ζώνη του DRS μετά την Eau Rouge. Τελικά, ο Kimi με μια αποφασιστική κίνηση κατάφερε να περάσει και άφησε τον Schumacher να μάχεται με τους Hulkenberg, Webber και Massa.
Όλα αυτά ελάχιστα απασχολούσαν τον Jenson Button, ο οποίος απολάμβανε την άνεση της πρωτοπορίας με διαφορά σχεδόν 15 δευτερολέπτων από τον Sebastian Vettel και μπορούσε να ελέγξει απόλυτα τον αγώνα. Στη Mercedes είδαν ότι ο Schumacher δεν είχε τύχη και τον κάλεσαν στα pit για αλλαγή ελαστικών, για να πέσει στην 7η θέση, ενώ με μια ωραία κίνηση ο Felipe Massa πέρασε τον Mark Webber για να πάρει την 5η θέση. πίσω από τον Schumacher, στην 8η θέση, βρισκόταν ο Senna και πιο πίσω μέσα στη 10άδα βρίσκονταν και οι δύο Toro Rosso. Ο Senna όμως είχε μείνει από ελαστικά και αναγκάστηκε να μπει στα pit για άλλη μία φορά, κάτι που έφερε στη 10η θέση τη δεύτερη Force India του Paul di Resta.
Μέχρι το τέλος του αγώνα η μοναδική μάχη ήταν εκείνη ανάμεσα στους Massa και Webber για την 5η θυέση, με τον Βραζιλιάνο της Ferrari να καταφέρνει να κρατηθεί μπροστά από τον Αυστραλό. Ο Button δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα και πήρε με άνεση τη νίκη στο Spa, που ήταν η 2η για φέτος και η πρώτη του σε αυτήν την πίστα. Οι Sebastian Vettel και Kimi Raikkonen συμπλήρωσαν το βάθρο και ακολούθησαν οι Nico Hulkenberg, Felipe Massa, Mark Webber, Michael Schumacher, Jean-Eric Vergne, Daniel Ricciardo και Paul di Resta.
Μετά τον αγώνα του Spa, ο Alonso παραμένει στην κορυφή της βαθμολογίας του πρωταθλήματος με 164 βαθμούς με τον Vettel να έχει μειώσει τη διαφορά στους 24 βαθμούς (έχει 140) και τους Webber και Raikkonen να ακολουθούν έχοντας 132 και 131 βαθμούς αντίστοιχα. Επόμενος αγώνας είναι το GP Ιταλίας στη φημισμένη πίστα της Monza την επόμενη εβδομάδα, το 3ήμερο 7-9 Σεπτεμβρίου.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου